1.配 置 VOLVO 16L 工 程 機(jī) 械 專 用 發(fā) 動(dòng) 機(jī)， 功 率565kW/770hp，與 VOLVO 深度合作，定制特殊曲線，相比國內(nèi)外普遍使用的 15L 發(fā)動(dòng)機(jī)在功率儲(chǔ)備、燃油經(jīng)濟(jì)型都有顯著優(yōu)勢(shì)，并且無需加尿素。帶預(yù)過濾的雙空濾、大幅延長空濾濾芯的更換時(shí)間和使用壽命。專有的 V 型懸掛技術(shù)，阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)架間的振動(dòng)傳遞，隔振率達(dá) 80.3%。創(chuàng)造性使用加入風(fēng)扇反轉(zhuǎn)控制功能，能自動(dòng)清潔散熱器。

2.標(biāo)配刀間距 18mm 的 2 米銑刨鼓 ; 可選 2.2 米銑刨鼓 ; 可選快換式銑刨鼓 ; 可選裝慢轉(zhuǎn)裝置；智能灑水 ; 三檔轉(zhuǎn)速自動(dòng)油門控制方式，據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率，兼顧節(jié)能和工作效率。

3.基于陀螺儀等多傳感器融的 4FR 車身姿態(tài)調(diào)整技術(shù)，融合了傳統(tǒng)的找平控制，具有防傾翻功能；與傳統(tǒng)根據(jù)路面仿形銑刨方式不一樣的，通過超聲波探頭的配合，可根據(jù)“絕對(duì)參考面“進(jìn)行銑刨，在單層銑刨后罩面的施工工藝工程中大幅改善平整度，解決了行業(yè)一大難題。具有全自動(dòng)下刀智能程序，配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，根據(jù)工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)下刀速度，漸變式銑刨，省時(shí)省力。設(shè)備在線，數(shù)據(jù)在線，可通過手機(jī)遠(yuǎn)程操作；帶監(jiān)控畫面和電子標(biāo)桿。

4.行走驅(qū)動(dòng)采用 ASR 電子防滑技術(shù)，牽引性能優(yōu)越；大排量馬達(dá) + 小速比減速機(jī)更適合高速、長距離、頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)。

5.采用獨(dú)有氣液降塵系統(tǒng)和負(fù)壓除塵裝置，極大改善操作視野和駕駛環(huán)境，顯著降低銑刨物料輸送路徑的灰塵排放。

6.頂棚可左右移動(dòng) 500 mm，規(guī)避樹木、電線桿等障礙物。

7.國內(nèi)首創(chuàng)銑刨機(jī)采用黃油集中潤滑裝置，提高設(shè)備穩(wěn)定性，降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度。

8.銑刨裝置右側(cè)銑刨深度達(dá) 45 cm，可零距離貼邊施工；后尾門具有“標(biāo)準(zhǔn)”和“高效”兩種模式，按需選用。